汽車轉向關(Guān)節扭轉力矩測試∆機∆測(Cè)試方法[Fǎ]

汽車轉向關節扭[Niǔ]轉▾力▾矩測試機▽主▽要适用于汽車轉◊向◊關節∆的∆扭轉、扭力、扭矩、扭矩屈服、扭轉剛度、扭矩子啊和、抗扭[Niǔ]強度性能(Néng)測(Cè)試。

汽車轉向關節位于汽◇車◇轉向系統中，在轉向(Xiàng)◈器◈和轉向節臂之間，随輪胎上下運動， 通[Tōng]過接[Jiē]頭的[De]傳動和擺動，将方向盤的操舵(Duò)力傳輸給輪胎。如果[Guǒ]轉向關節出現問題，會造成嚴重○的○後果(Guǒ)，為了保證[Zhèng]轉向關節(Jiē)的質量，轉向關節扭[Niǔ]轉力矩試驗機專門[Mén]用于測試[Shì]轉向關節的扭矩值。包括信号[Hào]調理模◊塊◊[Kuài]，MEGA8芯片，IXD，串行通訊接◈口◈；所述的信号調理模塊，IXD和串◆行◆(Háng)通訊接口分别與MEGA8芯(Xīn)片鍊接，分析計算機(Jī)連接在⋄串⋄[Chuàn]行通訊接[Jiē]口▾上▾。

分析計算機5通過串行通訊接口 4與扭矩試驗機進行數(Shù)據通訊，以程控過程實時接收扭矩數據(Jù)，一∇旦∇所測得的▽扭▽矩值達到了規範值，将(Jiāng)輸出一個開關量信号，指示工作台停◆止◆夾緊，并松[Sōng]開零部件。工作任務(Wù)的配置在每個批[Pī]量工序開始(Shǐ)前，操作人員必須進行相[Xiàng]應的工作任務(Wù)配置，如輸◈入◈測試時間、測∇試∇人員編(Biān)号、規範扭矩值等。

程控程序的配置對○于○每個系[Xì]列的[De]零部件，其夾緊操作的時間間隔與單位幅度均可以[Yǐ]進行配置，并反應◇到◇工作台的制動[Dòng]裝▿置▿工作中。扭矩(Jǔ)值實時獲取與判定◈一◈旦扭矩值實時獲取後，在線測試設備将通過[Guò]串行口将數據傳輸到分析計算機5中，計算機軟件将該扭○矩○值與設●定●的标稱扭矩值進行比較，做出[Chū]判定結[Jié]果，并以開關(Guān)量方(Fāng)式進行相應的制動∆操∆作。