1、鋼闆彈簧支撐與夾持方法[Fa]:
帶吊(Diao)耳的鋼闆彈簧[Huang]支撐方法如1,其架構[Gou]的鋼闆彈簧根據圖(Tu)樣規定的方法支承(Cheng)。中間标準按車上狀态或功能上類似的狀态安[An]裝夾緊。
疲(Pi)勞試驗是對(Dui)安裝于疲勞(Lao)試驗台(Tai)上的鋼闆彈簧施加預加變形,再以一定的[De]振幅進行疲勞試驗。
簧(Huang)台(Tai)架[Jia]疲勞試驗(Yan)機在應[Ying]力幅(Fu)為323.62MPa最大應力(Li)為833.57MPa的[De]試驗條(Tiao)件下[Xia],汽車鋼闆彈簧的疲勞壽命不小(Xiao)于8萬次的試驗(Yan)條件[Jian]進行(Hang)。然後計算闆[Pan]彈簧應力狀态的試驗振幅(Fu)和試驗預[Yu]加變形量。
3、闆彈簧台架試驗進行到1萬次、3萬次、6萬次(Ci)時,調整夾具螺栓扭矩及[Ji]預壓變形量至規定值。
4、試(Shi)驗(Yan)中每隔(Ge)1萬次檢查(Cha)一次樣品,發現裂(Lie)紋後,每隔5000次檢查一次。
5、試驗中闆(Pan)簧台[Tai]架表面的溫度(Du)最高不得(De)超過150℃。
6、闆簧[Huang]台架以任何一(Yi)片鋼闆最先出現裂紋時(Shi)的循環次數(Shu),作為樣[Yang]品的[De]壽[Shou]命。